El Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco) tendrá listo para el próximo 8 de julio el modelo de la carta convenio que deberá firmar con las empresas autopartistas, ensambladoras y concesionarias y así agilizar todo el proceso necesario para que de una vez por todas arranque el programa Venezuela Móvil.
Fuentes de esta cartera aseguraron que de cumplirse las metas establecidas hasta los momentos, para el mes de agosto los usuarios ya podrán tramitar la compra de su vehículo exonerado del Impuesto al Valor Agregado (IVA).
Cabe recordar que de acuerdo a lo estipulado en la Gaceta Oficial número 38.201, donde fue publicado el decreto presidencial que le dio vigencia al nuevo programa, el Milco y demás entes involucrados en su ejecución, cuentan con 60 días continuos para acordar los convenios marcos e individuales.
“Sin embargo, con el adelanto del modelo de la carta convenio para inicios de julio, las firmas se pueden realizar en un menor tiempo y por ello aseguramos que no tomaremos todo el lapso establecido en el decreto”, enfatizaron.
De acuerdo a la información suministrada por las fuentes del Milco, este adelanto representa también una especie de presión para el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) a fin de que este organismo no tome los 45 días estipulados en el decreto para la firma de las respectivas Providencias.
Autopartes con IVA, carro con IVA. En la reunión que mantuvieron representantes de las cinco ensambladoras nacionales (Toyota Venezuela, MMC Automotriz, General Motors, Daimler Chrysler y Ford Motors) con la titular de la cartera de Industrias Ligeras, Edmée Betancourt, acordaron que aquel carro que fue ensamblado con autopartes que cancelaron el tributo al valor agregado, deberán ofertarse y facturarse con IVA, es decir, que las unidades que se produjeron después del vencimiento del plan anterior, hasta lograr los acuerdos marcos e individuales, no van a estar exentos del impuesto.
De esta manera queda descartada cualquier posibilidad de que exista algún carácter retroactivo en los convenios individuales.
“Esto indica que tampoco está contemplado el reembolso del dinero que los clientes pagaron en este ínterin -desde el 3 de junio hasta la firma de los acuerdospor concepto de IVA”, enfatizaron.
Agencias individuales. Explicaron los representantes del Milco que aquellas agencias que no lleguen a firmar los convenios necesarios con este ministerio quedarán automáticamente excluidas del programa Venezuela Móvil, sin que esto represente algún riesgo para la empresa ensambladora.
“No se tomarán represalias con aquellas empresas cuyas agencias autorizadas no deseen pertenecer al nuevo programa, pero éstas quedarán fuera de cualquier competencia de mercado respecto a las que sí participen”, señalaron.
Respecto a los vehículos que entrarán en el programa -pues cumplen con los requerimientos de la cartera de Industrias Ligeras- las fuentes consultadas adelantaron que hasta los momentos se mantienen los mismos modelos que estaban contemplados como familiares en el antiguo plan.
Sin embargo, no descartaron que si las empresas automotrices llegan a lanzar una nueva unidad que posea las características de los vehículos populares, éstos podrán formar parte del programa.
Reconocen labor del sector Representantes de las ensambladoras nacionales expusieron preocupación en torno al artículo 4 del decreto, donde se contempla la implantación de esquemas de cogestión y de cooperativas en el sector automotriz.
No obstante, las autoridades del Milco aclararon la situación, explicándoles que no se trata de una imposición a cumplir para poder ser parte del Venezuela Móvil.
“Les hicimos saber que este sector es uno de los que más se preocupa por las comunidades y por sus trabajadores, por lo que el punto quedó totalmente aclarado”, señalaron.
Por su parte, Noel González, intendente de Tributos Internos del Seniat, señaló que la industria automotriz tendrá la oportunidad de recibir con celeridad las divisas que soliciten a través de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi).
Asimismo, el funcionario explicó que las piezas y partes destinadas para el ensamblaje de los vehículos, recibirán un trato preferencial en el manejo y despacho en las aduanas.
Por María Gabriela Aguzzi V. |
